LTI
                                                    
             ПЕРЕЗАЛИВКА ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ

 

Подшипник скольжения

 

Подшипник скольжения — опора или направляющая механизмаили машины, в которой

трение происходит при скольжении сопряжённых поверхностей.

Радиальный подшипник скольжения представляет собой корпус,

имеющий цилиндрическое отверстие, в которое вставляется рабочий

Рисунок1.jpg

элемент — вкладыш, или втулка из антифрикционного материала и смазывающее

устройство. Между валом и отверстием втулки подшипника имеется зазор, заполненный

смазочным материалом, который позволяет свободно вращаться валу.

 

 Рисунок3.jpg

РЕМОНТ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ

Основными дефектами подшипников скольжения являются: износ и искажение

формы рабочих поверхностей; отслоение, выкрошивание или частичное выплавление

баббита; риски, увеличенные зазоры, сколы, трещины, раковины на поверхностях

скольжения; искажение профиля смазочных канавок.

 

 Рисунок4.jpgРисунок5.jpgРисунок2.jpg

 

Copyright (c) LTI.club 2015. ©
LTI.club